-
-
Press- och informationsmaterial
-
Vigsel, begravning, välkomstceremoni
-
Trygg och säker
-
Kommunens organisation
-
Möten, handlingar och protokoll
-
Insyn och rättssäkerhet
-
Diarium och arkiv
-
Dialog och synpunkter
-
Kommunfakta
-
Valresultat, mandatfördelning
-
Ekonomi och budget
-
Kommunens fakturor
- Kommunalskatt, skattesatser
- Befolkning
- Statistik
-
Historia
- Bildarkiv
- Kommunfullmäktige, kommunstyrelse och nämnder 1980-2010
-
Planer och styrdokument
-
Kvalitet och utveckling
-
Tillgänglighet, mångfald och jämställdhet
-
Internationellt arbete
- EU-samarbete
Dela sidaJärfällas historia
Barkarby gård som den ser ut 2011
Ett samhälle tar form
Kring sekelskiftet 1899/1900 bodde drygt 1 100 personer i Järfälla. 1901 avstyckades tomter för Järfällas första villasamhälle på Barkarbys och Kyrkbyns ägor. Ungefär samtidigt började utbyggnaden av ett villasamhälle i Stäket. Nästa större utbyggnad skedde då Bolinders Mekaniska Verkstads AB 1906 köpte Kallhälls gård för att flytta ut sin tillverkning från Stockholm.
Av Jakobsbergs gårds egendomar såldes 130 tomter för småbruk, trädgårdsmästerier och villor. På 1920-talet såldes Skälby gård. Av dess forna ägor blev det 1 000 tomter för villor och trädgårdsmästerier.
I Jakobsberg hände inte mycket förrän på 1930- och 1940-talen då antalet villor påtagligt ökade. De första hyreshusen byggdes 1948, den så kallade Hammaren.
1955 inkorporerades Kallhälls villastad från Sollentuna kommun och Stäket från Eds socken i Upplands-Väsby kommun. Med 1960-talets stora utbyggnad blev Jakobsberg kommunens huvudort. Småhusområden växte upp i rask takt och Jakobsbergs centrum invigdes. Viksjö började byggas i slutet av 1960-talet och var då en av norra Europas största småhusområden.
1968 sattes pendeltågen i trafik och motorvägen mellan Barkarby och Stäket var klar 1967.
Vi behöver din hjälp att göra webbplatsen ännu bättre! Skicka förbättringsförslag eller synpunkter på innehållet till ansvarig redaktör med hjälp av formuläret nedan.
